Type1» K2501 M1183B K2502 M736 K2503 M1887 Goyen διάφραγμα βαλβίδων σωληνοειδών για τη βαλβίδα συλλεκτών σκόνης CA/RCA/RCAC 25

Type1» K2501 (M1183B) K2502 (M736) K2503 Goyen (M1887) διάφραγμα βαλβίδων σωληνοειδών για τη βαλβίδα συλλεκτών σκόνης CA/RCA/RCAC 25

Διάσταση:

Αριθμός αναφοράς:

Ανίχνευση μηχανικών βλαβών και επισκευή του διαφράγματος

1, ζημία άνοιξη, άνοιξη βαλβίδων σφυγμού στο στροφίο είναι εύκολο να βλαφθεί, η εμφάνιση της βαλβίδας σφυγμού είναι ένα μακροπρόθεσμο χτύπημα στο ακροφύσιο, η επεξεργασία πρόκειται να αντικαταστήσει το ελατήριο.

2, λαστιχένια ζημία χαλιών, μετά από έναν μακροπρόθεσμο της χρήσης, το λαστιχένιο μαξιλάρι στο στροφίο βαλβίδων σφυγμού είναι εύκολο να βλαφθούν, η εμφάνιση είναι ότι η βαλβίδα σφυγμού για να φυσήξει για πολύ καιρό τον αέρα στο ακροφύσιο, η επεξεργασία πρόκειται να αντικαταστήσει το λαστιχένιο μαξιλάρι.

3, ρύπος πυρήνων βαλβίδων, επειδή ο αεραγωγός εισαγωγής δεν είναι καθαρός, προκαλούν τη συσσώρευση ρύπου στον πυρήνα βαλβίδων, η εμφάνιση είναι ο μακροχρόνιος αεραγωγός εισαγωγής ακροφυσίων ή η βαλβίδα σφυγμού δύναμης δεν λειτουργεί, η επεξεργασία πρόκειται να καθαρίσει τον πυρήνα βαλβίδων.

4. Το διάφραγμα είναι χαλασμένο. Μετά από τη μακροπρόθεσμη λειτουργία, το διάφραγμα είναι επιρρεπείς σε κούραση και οξείδωση.

5. Η τρύπα ρυθμιστικών βαλβίδων εμποδίζεται ή βλάπτεται, και ο αέρας κολπίσκων δεν είναι καθαρός, το οποίο θα οδηγήσει εύκολα στο φράξιμο τρυπών ρυθμιστικών βαλβίδων. Η εμφάνιση είναι ότι η βαλβίδα σφυγμού έχει φυσήξει τον αέρα στο ακροφύσιο για πολύ καιρό, και η επεξεργασία πρόκειται να καθαρίσει την τρύπα ρυθμιστικών βαλβίδων. Η ζημία ή η απώλεια του στομίου ρυθμιστικών βαλβίδων κάνει το στόμιο ρυθμιστικών βαλβίδων να χάσει τη λειτουργία παρεμπόδισής της, με συνέπεια την ανώμαλη ανακούφιση πίεσης. η βαλβίδα σφυγμού μετά από να λάβουν την ηλεκτρική ενέργεια, και το στόμιο ανακούφισης πίεσης απελευθερώνουν τον αέρα, αλλά η βαλβίδα σφυγμού δεν ψεκάζει, και ο τρόπος επεξεργασίας είναι να αντικατασταθεί το στόμιο ρυθμιστικών βαλβίδων.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

1. Το διάφραγμα (ενίσχυση λάστιχου ή υφάσματος στα λαστιχένια διαφράγματα) είναι μια λειτουργική χρησιμοποιημένη μέρος πίεση ελέγχου ακρίβειας ή ρευστή πίεση αλλαγής στη δύναμη κίνησης.

2. Ύφασμα-ενισχυμένος στα λαστιχένια διαφράγματα χρησιμοποιήστε ένα στρώμα ενός κατασκευασμένου υλικού υφάσματος ως τμήμα του comstruction διαφραγμάτων. Αυτό το στρώμα του υφάσματος δίνει το τεράστιο flexibity σχεδίου.

3. Το ύφασμα αποτελείται από τον πολυεστέρα, το νάυλον και το μετάξι και χρησιμοποιείται συνήθως για τις περισσότερες εφαρμογές, τέτοιες όπως εκθεμένος σε υψηλής θερμοκρασίας, ή απαιτεί εξαιρετικά υψηλής αντοχής.

4. Facbric-ενισχυμένα πλεονεκτήματα διαφραγμάτων:
*No λίπανση διαρροής *No * καμία αποσπασθείσα δύναμη * καμία τριβή
* Λειτουργία πέρα από τις ευρείες σειρές πίεσης
* Υψηλής αντοχής * χαμηλότερη μεταβλητότητα σχεδίου κόστους * απλή *

5. EPDM, FKM όλα διαθέσιμα.

Η εστίαση μετά από τις απαιτήσεις σας, σας προσφέρει καλύτερα τη λύση:

√ Μας ελάτε σε επαφή με εάν μερικά σημεία που έχετε την αμφιβολία

√ Μας ελάτε σε επαφή με εάν κάπου ανάγκη να αλλάξει

√ Ελάτε σε επαφή με μας εάν όχι αυτός που ψάχνετε

√ Μας ελάτε σε επαφή με εάν κάνετε το σχεδιασμό

Καλωσορίστε στην οποιεσδήποτε ερώτηση και την έρευνά σας!