DC12V ΡΑΓΑ/τύπος 3 ωμ 4 OMB ράγα εγχυτήρων κυλίνδρων IG1 Apache στο διαδοχικό σύστημα LPG CNG

DC12V ΡΑΓΑ/τύπος 3 ωμ 4 OMB ράγα εγχυτήρων κυλίνδρων IG1 Apache στο διαδοχικό σύστημα LPG CNG

ΡΑΓΑ/τύπος 3 ωμ 4 OMB εγχυτήρας ραγών κυλίνδρων IG1 Apache για τα αεριώδη LPG και το φυσικό αέριο. Ενιαία έκδοση με το κτύπημα 0,6 χιλ. Σπείρες με τον ενσωματωμένο υδατοστεγή συνδετήρα 2 τρόπων, συμβατό με Amp/Delph. Σώμα φιαγμένο από διαμορφωμένο αλουμίνιο και που φωτίζεται για την καλύτερη ανταλλαγή θερμότητας. Όχι πολύ ευαίσθητος στη συσσώρευση ρύπου, μέτρια τιμή, εύκολη συντήρηση και εύκολος να καθαρίσει. Βελτιωμένη εσωτερική δυναμική ροής.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ:

1. ΠΙΕΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: από 0,5 έως το φραγμό 2,0
2. ΑΝΩΤΑΤΗ ΠΙΕΣΗ: φραγμός 3,0
3. ΤΑΣΗ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ: 10,8 - 14,4 Β
4. ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΕΡΊΟΥ ΚΟΛΠΙΣΚΩΝ: Λαστιχένια μάνικα Ø10mm/Ø12mm (Ø16mm 3/8 " “/1/2” “διαθέσιμο κατόπιν αιτήσεως)
5. ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΕΡΊΟΥ ΕΞΟΔΟΥ: Βαθμολογημένα ακροφύσια M8x1
6. ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΜΕΝΗ ΣΕΙΡΑ ΤΡΥΠΩΝ (για τα ακροφύσια): 1,0 - 3,5 χιλ. (βήμα 0,25mm)
7. Σειρά Τ για τα LPG: -20/+120° Γ
8. Σειρά Τ για CNG: -40/+120° Γ
9. Εγκρίσεις: 67R-01/110R-00/ISO 1550

Γενική διάσταση της ΡΑΓΑΣ/του τύπου 3 ωμ 4 OMB ράγα εγχυτήρων κυλίνδρων IG1 Apache:

Τεχνικές παράμετροι της ΡΑΓΑΣ/του τύπου 3 ωμ 4 OMB εγχυτήρας ραγών κυλίνδρων IG1 Apache:

Τις λεπτομέρειες που παρουσιάζονται 3 ωμ 4 διαδοχική ράγα εγχυτήρων συστημάτων LPG CNG Cyl IG1 Apache:

Συσκευασία του διαδοχικού εγχυτήρα ραγών συστημάτων IG1 Apache LPG CNG τύπων ΡΑΓΩΝ/OMB:

Βίντεο Youtube 4 Cyliners 3 ωμ εγχυτήρας ΡΑΓΩΝ/ραγών τύπων IG1 Apache OMB:

Εισαγωγή Berief:

Ο εγχυτήρας IG1 χαρακτηρίζεται από μια απλή και οικονομική κατασκευή που το καθιστά ανθεκτικό στο ελαιούχο υπόλειμμα αερίου, εξασφαλίζοντας μια μακροχρόνια λειτουργία με την ελάχιστη συντήρηση. Όσον αφορά τη ροή αερίου, ο εγχυτήρας παράγεται σε μια μοναδική έκδοση. Το εξωτερικό σώμα της μονάδας ηλεκτρο-εγχυτήρων αποτελείται από τα διαμαγνητικά υλικά, ανθεκτικός στη διάβρωση και τις θερμοκρασίες χαρακτηριστικές του διαμερίσματος μηχανών.
Η σύνδεση εισαγωγής του ηλεκτρο-εγχυτήρα πραγματοποιείται μέσω ενός συνδετήρα στο σωλήνα που προέρχεται από τον ψεκαστήρα και της σύνδεσης παραγωγής μέσω ενός ακροφυσίου που βαθμολογείται στο σωλήνα που συνδέεται με την πολλαπλή εισαγωγής κοντά στη βαλβίδα εισαγωγής. Το τμήμα του ακροφυσίου που βγαίνει από τον ηλεκτρο-εγχυτήρα είναι κατάλληλο που επιλέγεται σε σχέση με τη συγκεκριμένη κατηγορία δύναμης της μηχανής.

Χαρακτηρίζονται από την παρουσία ενός φωτισμένου περιβλήματος αργιλίου, για να βελτιώσουν τη θερμική ανταλλαγή και να μειώσουν το βάρος της ράγας. Η ράγα (4, 3 ή 2 εγχυτήρες) έχει έναν ενιαίο κολπίσκο αερίου στην επικοινωνία με έναν αγωγό που γίνεται μέσα. Από αυτόν τον αγωγό, το αέριο μπορεί να ρεύσει στους ενιαίους εγχυτήρες. Η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος των εγχυτήρων παρέχεται από έναν ενιαίο συνδετήρα που συνδέεται με την κύρια καλωδίωση. Ο συνδετήρας σφραγίζεται, IP54 προσαρμόζεται.

Η εστίαση μετά από τις απαιτήσεις σας, σας προσφέρει καλύτερα τη λύση:

√ Μας ελάτε σε επαφή με εάν μερικά σημεία που έχετε την αμφιβολία

√ Μας ελάτε σε επαφή με εάν κάπου ανάγκη να αλλάξει
√ Ελάτε σε επαφή με μας εάν όχι αυτός που ψάχνετε

√ Μας ελάτε σε επαφή με εάν κάνετε το σχεδιασμό

Καλωσορίστε στην οποιεσδήποτε ερώτηση και την έρευνά σας!