Να στείλετε μήνυμα
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΣπείρα βαλβίδων σωληνοειδών

Μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER για LPG-CNG τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve

Μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER για LPG-CNG τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve

  • Μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER για LPG-CNG τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve
  • Μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER για LPG-CNG τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve
  • Μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER για LPG-CNG τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve
  • Μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER για LPG-CNG τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve
Μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER για LPG-CNG τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Brando
Πιστοποίηση: CE
Αριθμό μοντέλου: BB09524812
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 ομάδα
Τιμή: negotiation
Συσκευασία λεπτομέρειες: Εσωτερικά κιβώτια, χαρτοκιβώτιο, παλέτα
Χρόνος παράδοσης: 4-8 ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς: 250000 σύνολα το μήνα
Επικοινωνία
Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος
Τύπος: Σπείρα σωληνοειδών Υλικό: BMC, ορείχαλκος
Όνομα Προϊόντος: Μαγνητική σπείρα τύπων ATIKER Τάση: DC12V
Εσωτερικό μέγεθος τρυπών: 9 χιλ. Εξουσία: - Που χρησιμοποιείται σωληνοειδές
Χρώμα: Κόκκινος (άλλο χρώμα μπορεί να προσαρμοστεί) εφαρμογή: LPG-CNG αυτόματος έλεγχος βαλβίδων σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve
κατηγορία μόνωσης: H Τύπος σύνδεσης: 6.3mm X 0.8mm
Υψηλό φως:

Σπείρα σωληνοειδών για τα LPG

,

Σπείρα μειωτών Cng

,

Σπείρα σωληνοειδών CNG

Μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER για LPG-CNG τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve

Αυτή η μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER είναι ένα σημαντικό συστατικό των δεξαμενών LPG συστημάτων automgas. Τα LPG είναι η σύντμηση του υγροποιημένου αερίου πετρελαίου. Όταν το διακόπτη μεταφοράς καυσίμων γυρίζουν στη θέση LPG, η βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης αποσυνδέεται (κομμένος για τον ανεφοδιασμό), η βαλβίδα σωληνοειδών LPG ενεργοποιείται, το υγρό LPG βγαίνει από τη δεξαμενή αποθήκευσης αερίου, και η βαλβίδα σωληνοειδών LPG φθάνει στον κανονισμό πίεσης εξάτμισης. Μετά από να ελαττωθεί την πίεση, η εξάτμιση γίνεται ένα αέριο κοντά στην ατμοσφαιρική πίεση να παρασχεθεί ο αέρας στη μηχανή. Η λειτουργία της βαλβίδας σωληνοειδών LPG είναι να μεταστραφεί η βενζίνη ή τα LPG στη θέση on ή στη θέση off κατά τη διάρκεια της μετατροπής καυσίμων, έτσι αυτό σημαίνουν ότι η βαλβίδα σωληνοειδών LPG είναι ένας ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης.

Τεχνική παράμετρος της σπείρας σωληνοειδών τύπων DC12V ATIKER:

Πρότυπο BB09325013
Κανονική τάση DC12V ή προσαρμοσμένος
Κανονική δύναμη Συνεχές ρεύμα: 13W
Κατηγορία μόνωσης Χ
Τύπος σύνδεσης 6.3mm X 0.8mm
Εφαρμογή LPG-CNG σπείρα βαλβίδων σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve
Βάρος 43,5 γ
Μέγεθος τρυπών 9 χιλ.
Ύψος 24,8 χιλ.

Κύρια διάσταση των σπειρών βαλβίδων σωληνοειδών βενζίνης LPG-CNG 12VDC:

Μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER για LPG-CNG τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve 0

Εφαρμογή των ηλεκτρικών μαγνητικών σπειρών βαλβίδων των MV Multivalve:

Μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER για LPG-CNG τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve 1

Παραγωγή των LPG 1300 ηλεκτρομαγνητικές σπείρες σωληνοειδών:

Μαγνητική σπείρα τύπων DC12V ATIKER για LPG-CNG τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης/1300/MV Multivalve 2

Διάγνωση και αποβολή των κοινών ελαττωμάτων στο διπλό σύστημα LPG αυτοκινήτων καυσίμων
Τα κύρια ελαττώματα του συστήματος εμφανίζονται στην ενσωματωμένη βαλβίδα, τη βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης, τη βαλβίδα σωληνοειδών LPG, τον εξατμίζοντας ρυθμιστή, την αρχική (μη απασχόλησης) βαλβίδα σωληνοειδών και άλλα συστατικά. Τώρα εισάγουμε εν συντομία διάφορα σημαντικά ελαττώματα:


(1) φαινόμενο ελαττωμάτων: η δεξαμενή αερίου δεν μπορεί να χρεωθεί στα LPG
Λόγος: Η βαλβίδα ορίου στην ενσωματωμένη βαλβίδα επιπλέει μακριά. Στο πλαίσιο της δράσης του ελατηρίου, η ράβδος επιπλεόντων σωμάτων ανέρχεται στην υψηλότερη θέση και κλείνει το λιμένα πλήρωσης αερίου LPG, έτσι ώστε το σύστημα δεν μπορεί να γεμίσουν με το αέριο LPG.


Λύση: Αντικαταστήστε το επιπλέον σώμα βαλβίδων δαπάνη-περιορισμού ή την ενσωματωμένη συνέλευση βαλβίδων.


(2) φαινόμενο ελαττωμάτων: Αφότου προστίθενται τα LPG πέρα από την εκτιμημένη ικανότητα, η ενσωματωμένη βαλβίδα δεν είναι περιορισμένη.
Λόγος: Όταν το υγρό FPg στην αίθουσα βαλβίδων επιπλεόντων σωμάτων της ενσωματωμένης βαλβίδας εισάγει το υγρό LPG, η ράβδος επιπλεόντων σωμάτων είναι παραμορφωμένη ή η ράβδος επιπλεόντων σωμάτων αποσυνδέεται, η δύναμη άνοιξη της βαλβίδας δαπανών ορίου δεν είναι αρκετή να υπερνικήσει το βάρος του επιπλέοντος σώματος, και το επιπλέον σώμα δεν μπορεί να κλείσει το λιμένα πληθωρισμού, με συνέπεια καμία δαπάνη.


Λύση: Αντικαταστήστε την ενσωματωμένο βαλβίδα ή το επιπλέον σώμα.


{3) φαινόμενο ελαττωμάτων: καμία μη απασχόλησης ταχύτητα, υψηλή ταχύτητα.
Αιτία: Όταν ο μη απασχόλησης διηθητήρας σωμάτων βαλβίδων σωληνοειδών εμποδίζεται ή η σπείρα είναι ανοικτή, η μηχανή δεν θα τεμπελιάσει.


Λύση: Καθαρίστε το μη απασχόλησης φίλτρο σωμάτων βαλβίδων ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα σωληνοειδών.


(4) φαινόμενο ελαττωμάτων: Κατά κάψιμο των LPG, τη μετρητής καυσίμων δεν επιδεικνύει το υγρό επίπεδο (υπάρχει αέριο στη δεξαμενή αερίου).
Λόγος: Το υγρό σπάσιμο γραμμών αισθητήρων επιπέδων αίθουσα-τύπων, παραμόρφωση επιπλεόντων σωμάτων, υγρό LPG που εισάγει το επιπλέον σώμα, παραμόρφωση του ανεμιστήρα δοντιών κίνησης θα προκαλέσει αυτό το είδος αποτυχίας.

Λύση: Ελέγξτε τη γραμμή, ελέγξτε την ενσωματωμένη βαλβίδα και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.


(5) φαινόμενο ελαττωμάτων: Κατά κάψιμο της βενζίνης, τη μηχανή δεν μπορεί να αρχίσει.
Λόγος: Η βαλβίδα σωληνοειδών βενζίνης καθορίζεται στο σώμα οχημάτων για να πραγματοποιήσει να στηρίξει. Όταν η βαλβίδα σωληνοειδών αποσυνδέεται από το σώμα οχημάτων ή τη γραμμή σπάζουν, η βαλβίδα σωληνοειδών δεν μπορεί να λειτουργήσει, και τα καύσιμα δεν μπορούν να παρασχεθούν στον εξαερωτήρα, και η μηχανή δεν μπορεί να αρχίσει.


Λύση: Η επαν-αποτύπωση η βαλβίδα σωληνοειδών ή επισκευάζει τη γραμμή.


(6) φαινόμενο ελαττωμάτων: Όταν τα LPG μεταστρέφονται, η μηχανή θα κλειθεί μετά από 3 δευτερόλεπτα του τρεξίματος.
Αιτία: Η βαλβίδα σωληνοειδών κολπίσκων και η μη απασχόλησης βαλβίδα σωληνοειδών δεν είναι ανοικτές.


Λύση: Η επισκευή ή αντικαθιστά το διακόπτη ασφάλειας, τη βαλβίδα σωληνοειδών κολπίσκων ή τη μη απασχόλησης βαλβίδα σωληνοειδών.

Καλωσορίστε στην έρευνά σας!

Στοιχεία επικοινωνίας
Ningbo Brando Hardware Co., Ltd

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Echo

Τηλ.:: +8613454729544

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς
Καλύτερα προϊόντα
Άλλα προϊόντα
Αεριωθούμενη βαλβίδα σφυγμού

3» αεριωθούμενη βαλβίδα σωληνοειδών σφυγμού διαφραγμάτων dmf-ζ-76S BFEC για το φίλτρο τσαντών

DD τύπων CA25DD Goyen αεριωθούμενη βαλβίδα διαφραγμάτων σφυγμού σειράς για το συλλέκτη σκόνης

1» αεριωθούμενη βαλβίδα σφυγμού διαφραγμάτων τύπων SCG353A044 ASCO για την αφαίρεση σκόνης

Βαλβίδα σωληνοειδών ψύξης

EVR 3 NC 032F8107 1/4» βαλβίδα σωληνοειδών ψύξης τύπων Danfoss 220VAC

1028/3 τύπος 3/8» βαλβίδα σωληνοειδών ψύξης HM2 220VAC 230VAC Castel

EVRA 40 βαλβίδα σωληνοειδών αμμωνίας τύπων EN-JS1025 Danfoss 042H1128 042H1132

Εξάρτηση επισκευής διαφραγμάτων

Διάφραγμα C113443 C113444 για τη βαλβίδα SCG353A043 SCG353A044 σφυγμού ASCO

Διάφραγμα για τη βαλβίδα 1,5 σφυγμού BFEC» η dmf-Υ-ΔΕΚΑΕΤΊΑ ΤΟΥ '40 της dmf-ZM-ΔΕΚΑΕΤΊΑΣ ΤΟΥ '40 της dmf-ζ-ΔΕΚΑΕΤΊΑΣ ΤΟΥ '40

Εξάρτηση διαφραγμάτων K7600 K7601 για τη βαλβίδα σωληνοειδών σφυγμού Goyen CA76T CA76MM

Αίτηση κράτησης
Πολιτική Απορρήτου | ΚΙΝΑ καλός ποιότητας Πνευματική βαλβίδα κυλίνδρων προμηθευτής. © 2016 - 2024 pneumaticcylinderparts.com. All Rights Reserved.