1 μαύρο διάφραγμα A25 σωληνοειδών χρώματος ίντσας για την αεριωθούμενη βαλβίδα SCG353A044 σφυγμού τύπων ASCO

1 μαύρο διάφραγμα G25 σωληνοειδών χρώματος ίντσας για την αεριωθούμενη βαλβίδα SCG353A044 σφυγμού τύπων ASCO

Εξάρτηση SCG353A044 επισκευής διαφραγμάτων Viton νιτριλίων για τη βαλβίδα σφυγμού τύπων ASCO.

το χρησιμοποιημένο υλικό διαφραγμάτων βαλβίδων σφυγμού συνήθως είναι λαστιχένιο. Το λαστιχένιο διάφραγμα χρησιμοποιείται κυρίως στις βαλβίδες, τις ρυθμίζοντας βαλβίδες, τις αυτόματες μηχανικές συσκευές συνέχειας, τους διακόπτες και τους μετρητές του ποσοστού ροής, της πίεσης, του διαφορικού, υγρού επιπέδου, της σταθερής θερμοκρασίας και της θερμικής αποζημίωσης όγκου, κ.λπ. Τα πλεονεκτήματά του είναι υψηλή αξιοπιστία, καλή πολυπλοκότητα, μακριά οικονομικά ενεργή ζωή και χαμηλότερο κόστος. Η ομοιόμορφη ελαστική κατασκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα είδη λάστιχου. Το λαστιχένιο διάφραγμα έχει μια μακριά ζωή υπηρεσιών και μπορεί να εκτελέσει τη λειτουργία συγχρόνως με άλλα τμήματα ελέγχου για να εξασφαλίσει την έγχυση συμπιεσμένου αέρα σφυγμού. Ακόμη και στις εξαιρετικά σκληρές συνθήκες εργασίας, μπορεί να εγγυηθεί την κανονική εργασία και τη μακριά ζωή υπηρεσιών του.
Η λειτουργούσα σειρά θερμοκρασίας και πίεσης το ίδιο του διαφράγματος εξαρτάται από το λάστιχο, το ύφασμα και τη δομή. Το διάφραγμα μπορεί να λειτουργήσει σε -50~100 ° γ και 0,4~ 0.8mpa. Το λάστιχο Fluoro και το λαστιχένιο διάφραγμα σιλικόνης μπορούν να λειτουργήσουν σε -80~232 ℃. Το λαστιχένιο διάφραγμα Chlorol μπορεί να λειτουργήσει υπό πίεση 0,4~ 0.8mpa, με την καλές συμπίεση αέρα και την αντίσταση γήρανσης.

Τα σχέδια σχεδιασμού ASCO δακτυλογραφούν το διάφραγμα A25

Πρότυπο δειγμάτων Pratical για την αναφορά

Διάφοροι όροι της παράδοσης μπορούν να είναι εναλλακτικοί

Τα πλεονεκτήματα το διάφραγμά μας έχουν:
Το διάφραγμα βαλβίδων σφυγμού με την ισχυρή αντίσταση πετρελαίου, την όξινη αντίσταση, την υψηλής θερμοκρασίας αντίσταση, την αλκαλική αντίσταση και άλλα χαρακτηριστικά, μπορεί εύκολα να εξασφαλίσει την πλήρη σύγχρονη λειτουργία με άλλα τμήματα ελέγχου, να ελέγξει την έγχυση συμπιεσμένου αέρα σφυγμού. Ακόμη και στο εξαιρετικά σκληρό εργασιακό περιβάλλον, μπορεί να εγγυηθεί την κανονική εργασία και τη μακριά ζωή υπηρεσιών του. Στην περιβαλλοντική θερμοκρασία 20-80℃ και τη διαφορά λειτουργούσας πίεσης 0.8mpa, η οικονομικά ενεργή ζωή του διαφράγματος δεν είναι χαμηλότερες από 1 εκατομμύριο φορές.

Αρχή εργασίας του διαφράγματος βαλβίδων σφυγμού

Ο αέρας διανέμεται ομοιόμορφα αποφεύγει αρχικά ένα παλτό των υλικών μορφών στις τσάντες στη συνέχεια, οι πράξεις παλτών ως φιλτράροντας μέσο. Η σκόνη συσσωρεύεται στα στοιχεία φίλτρων ενώ ο αέρας περνά λεπτομερής τις τσάντες φίλτρων από το εξωτερικό στο εσωτερικό. η συσσωρευμένη σκόνη απομακρύνεται από τις τσάντες αεροπορικώς αντίστροφος pulse-jet περιοδικά. Η απομακρυνμένη σκόνη αφορά τον κατώτατο κώνο και απαλλάσσεται μέσω των βαλβίδων απαλλαγής σκονών. Ο χωρίς σκόνη αέρας απορροφιέται από τον προκληθε'ντα ανεμιστήρα σχεδίων και είναι εξαντλημένος στην ατμόσφαιρα.

Αναφερθείτε στη συντήρηση του διαφράγματος

Πρίν διευθύνει οποιαδήποτε συντήρηση η δραστηριότητα στο σύστημα εξασφαλίζει ότι τα συστατικά είναι πλήρως απομονωμένα από τις παροχές πίεσης και ηλεκτρικού ρεύματος. Η πίεση και η δύναμη δεν πρέπει να είναι έως ότου έχει συγκεντρωθεί πλήρως η βαλβίδα.
Το διάφραγμα και η πειραματική επιθεώρηση μονάδων πρέπει να διευθυνθούν ετησίως.

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΣ ΓΙΑ
Εφαρμογές συλλεκτών σκόνης, ιδίως για τον αντίστροφο καθαρισμό φίλτρων σφυγμού αεριωθούμενο και τις παραλλαγές του, συμπεριλαμβανομένων των φίλτρων τσαντών, των φίλτρων κασετών και φίλτρα φακέλων, των κεραμικών φίλτρων και των συμπυκνωμένων φίλτρων ινών μετάλλων.

Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ αισθανθείτε ελεύθερος να μας έρθει σε επαφή με!